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城轨设计咨询行业集中度不断提升,未来将强者恒强。从中标金额和中标项目来看,CR4已别分从2016年的70%、64%增长至2017年的73%、65%。城轨项目不同于其他基建项目,普遍存在地质条件复杂、技术难度高、危险系数大的特点,因此为了轨交项目的按时通车,项目发包方普遍更加重视设计单位的技术能力和历史业绩。在此趋势下,一些凭借低价中标的小公司被逐渐排挤出市场,行业竞争格局大为好转。因此我们认为未来行业集中度将持续提升,公司作为行业龙头将充分受益。

于是,为了737 MAX能重新飞翔蓝天,波音公司近来动作频频。25日,波音公司称将向已购买737 MAX的航空公司提供免费软件升级服务,并将于27日举行培训信息分享会,通报23日与多家航空公司飞行员开会讨论的情况。然而,737 MAX重新起飞前仍然需要得到各家航空公司和全球乘客的信任,这显然不是一件容易事。

在我国,也承认比特币是一种虚拟资产。如果真的出现被盗或其他纠纷,还可以去法院打官司。但大家不承认其支付属性。除了日本等极个别国家,其它强势货币国家也不会任由比特币去挑战他们的法币地位。相反,一些不发达国家,他们本身的货币就很乱,政府的管理能力也很差,金融体系也不发达,这种情况下,虚拟货币还是有一定的生存空间。

当前整个区块链的发展还处于一个早期的阶段,区块链对实体经济和整个产业的渗透还非常浅,能够提供实用性需求的币种非常少,绝大多数都是一种投机性的需求。因为它没有实用价值的支撑,所以我们会把它们称之为空气币。既然是空气币,那炒作的氛围就非常的浓厚,经常暴涨暴跌,不是非常适合普通投资者参与。

北京国资委下属国企,国企改革稳步推进公司实际控制人为北京市国资委,且国资持股比例至少达59%。国资控股背景使公司在合同承接及执行过程中占据了较有利的市场地位;同时在信用利差扩大及民企债务大量违约的市场环境下,公司融资也将相对便利。受益政策面对国企员工持股的大力支持和推进,公司借助已在港股上市的便利,通过员工自发从二级市场购买H股(总额4500万港元,不超过1000万股)、以内资股形式向骨干员工定向增发(成本价3.45元(人民币),发行7600万股)两种形式,阶段性完成了员工持股,深刻绑定了核心骨干和公司利益,建立起利益共享、风险共担的激励机制。

也是在今天,天津市通报了17起充当黑恶势力“保护伞”典型案例。一个背景是,天津和云南都是本轮中央扫黑除恶督导组入驻的省份。线索征集密集启动中央扫黑除恶第二轮督导工作已经全面启动。在本月1日至10日,中央扫黑除恶督导组完成对天津、吉林、浙江、安徽、江西、湖南、广西、海南、贵州、云南、新疆等11个省(区、市)和新疆生产建设兵团的进驻工作。

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